2018年6月8日,受臺(tái)風(fēng)“艾云尼”影響,廣州市被淹成了一片汪洋。這場(chǎng)特大暴雨來(lái)得突然,降雨量刷新了廣州市百年紀(jì)錄,不僅在全市各區(qū)引發(fā)了大面積內(nèi)澇,更造成了多起人員傷亡事故。
突如其來(lái)的暴雨,打破了工作節(jié)奏
6月8日,正值“第三屆中國(guó)智能建筑節(jié)“活動(dòng)的第三天,河姆渡廣州倉(cāng)庫(kù)迎來(lái)了一年中最忙碌的時(shí)候,可是這場(chǎng)暴雨卻給倉(cāng)庫(kù)管理人員帶來(lái)了不小的麻煩。
由于提前得到消息,為了預(yù)防可能造成的影響,倉(cāng)庫(kù)管理人員已經(jīng)提前一周就把產(chǎn)品搬至了高高的貨架上。但是雨勢(shì)之大、之急卻讓所有人始料未及。如果倉(cāng)庫(kù)積水嚴(yán)重,不僅會(huì)影響貨架的安全,產(chǎn)品的安全,更會(huì)對(duì)產(chǎn)品的運(yùn)輸造成干擾。
于是在大雨中,我們看見(jiàn)了這樣一群人,手拿疏通管道,卷起高高的褲腳,不遺余力地疏通著倉(cāng)庫(kù)周圍的下水系統(tǒng),與老天比時(shí)間。
通過(guò)幾十個(gè)小時(shí)的辛勤付出,他們創(chuàng)造了河姆渡廣州倉(cāng)庫(kù)零積水的記錄,并且保持著產(chǎn)品的正常配送工作。
用戶在大雨天按時(shí)拿到了無(wú)浸水、無(wú)損壞的產(chǎn)品,致電河姆渡總部對(duì)廣州分倉(cāng)的服務(wù)大加褒賞。而廣州分倉(cāng)的人僅僅認(rèn)為這只是他們的工作,他們只是想把工作做好。
B端企業(yè)的物流:產(chǎn)品多數(shù)是“大塊頭”
B端企業(yè)的物流與C端企業(yè)的物流相比,有很大的不同之處。大塊頭的產(chǎn)品需要付出更多的體力和精力;工期的限制需要提前做好統(tǒng)籌和安排;直面用戶的服務(wù)需要保持更好的心態(tài)和服務(wù)態(tài)度。
河姆渡倉(cāng)儲(chǔ)物流團(tuán)隊(duì)正是在默默地耕耘著自己的口碑,也打造著河姆渡公司的口碑,將責(zé)任一力扛起,將信任背負(fù)肩上。
回想2016年年初,河姆渡管理層就提出了在全國(guó)范圍內(nèi)建1+6+50個(gè)倉(cāng)庫(kù)的戰(zhàn)略規(guī)劃,從根本上解決物流控制力弱的問(wèn)題,讓運(yùn)輸效率得到保障。于是…
● 2016年2月 上海中心倉(cāng)啟用
● 2016年4月 山東臨沂分倉(cāng)啟用
● 2016年5月 湖南長(zhǎng)沙分倉(cāng)啟用
● 2016年6月 陜西西安分倉(cāng)啟用
● 2016年7月 重慶分倉(cāng)啟用
● 2016年8月 北京分倉(cāng)啟用
● 2016年8月 廣東廣州分倉(cāng)啟用
● 2017年4月 江蘇宜興分倉(cāng)啟用
另外分布在全國(guó)各地的小型倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)共計(jì)50多個(gè),形成了1+7+50的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。這樣的付出很快得到了用戶的好評(píng),從投訴數(shù)據(jù)來(lái)看,關(guān)于物流運(yùn)輸類的投訴從原占比35%銳減至12%,成為2018年最有成效的用戶體驗(yàn)改善性項(xiàng)目。
為了讓倉(cāng)儲(chǔ)管理更加高效,河姆渡公司將倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)與后臺(tái)的訂單管理系統(tǒng)進(jìn)行了充分的融合,使得訂單的處理進(jìn)度更加迅捷。
感恩有您,我們“使命必達(dá)”!
“使命必達(dá)”是河姆渡物流管理的目標(biāo),雖然在成長(zhǎng)過(guò)程中出現(xiàn)了很多不足,但是我們一直保持腳踏實(shí)地的態(tài)度和持續(xù)改善的做法,讓倉(cāng)儲(chǔ)物流管理越來(lái)越好。
三年了,倉(cāng)儲(chǔ)物流團(tuán)隊(duì)感恩用戶給予的支持與寬容,讓我們有持續(xù)提升的可能,希望未來(lái)“物流”不是煩心事,“發(fā)貨”也可以很省心。