淺析出入口控制系統(tǒng)技術(shù)瓶頸及應(yīng)用疑難
隨著"高科技、高智能、互聯(lián)網(wǎng)"等新型科技不斷融入安防領(lǐng)域,出入口控制系統(tǒng)將大受益處。"物聯(lián)網(wǎng)、智能識(shí)別、第三方支付"等科技性能,是出入口控制產(chǎn)品未來(lái)的發(fā)展方向。
這些新科技性能能否有效落地,還取決于用戶(hù)的體驗(yàn)。然而,目前出入口控制產(chǎn)品執(zhí)行環(huán)境尚不完善,更多依賴(lài)人工操作和維護(hù),而高科技產(chǎn)品對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)操作人員的素質(zhì)、文化程度提出了較高要求。與此同時(shí),從事物業(yè)、保安等出入口控制人員的實(shí)際素質(zhì)和受教育程度無(wú)法滿(mǎn)足要求,差距較大,這對(duì)于產(chǎn)品的實(shí)際性能發(fā)揮形成了阻礙。
在出入口系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用中還存在以下瓶頸和難題:
一、行業(yè)發(fā)展尚不規(guī)范
就目前國(guó)家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)而言,出入口控制系統(tǒng)產(chǎn)品種類(lèi)較多,包括翼閘、三輥閘、擺閘等,相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)卻較少,國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)較嚴(yán),推薦性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行力度不夠。消防、安防、節(jié)能、環(huán)保和使用部門(mén)要求不夠統(tǒng)一,尚未形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系。
在與國(guó)外品牌的競(jìng)爭(zhēng)中,國(guó)內(nèi)品牌成本具有明顯優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)期依靠?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)搶占市場(chǎng)份額。國(guó)內(nèi)企業(yè)間激烈的角逐也導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不規(guī)范。加上國(guó)內(nèi)暫無(wú)針對(duì)通道閘機(jī)相關(guān)的行業(yè)準(zhǔn)則和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),通道閘機(jī)行業(yè)發(fā)展的規(guī)范性還有待提高。
出入口控制整體解決方案尚未有統(tǒng)一的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),各類(lèi)產(chǎn)品的功能五彩紛呈,基礎(chǔ)設(shè)施硬件質(zhì)量也是參差不齊,兼容性有待提高,給實(shí)際落地應(yīng)用增加了難度。
二、核心技術(shù)水平不足
以出入口系統(tǒng)再常用的閘機(jī)為例,與國(guó)外相比,我國(guó)通道閘機(jī)行業(yè)發(fā)展起步較晚,生產(chǎn)技術(shù)和創(chuàng)新水平還有很大差距。通道閘機(jī)核心技術(shù)主要集中于電機(jī)和電機(jī)光感效應(yīng),二者直接影響產(chǎn)品運(yùn)行安全和使用壽命等性能。
自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化是通道閘機(jī)行業(yè)的技術(shù)方向,而與門(mén)禁卡系統(tǒng)和票務(wù)系統(tǒng)之間的相互集成、兼容技術(shù)也將越來(lái)越受到關(guān)注。企業(yè)應(yīng)該不斷進(jìn)行產(chǎn)品的更新?lián)Q代,以滿(mǎn)足下游客戶(hù)不斷變化的市場(chǎng)需求。
此外,產(chǎn)品外觀(guān)工藝也占據(jù)了產(chǎn)品成本的一部分,分高鑄造和整體成型鑄造工藝也是國(guó)內(nèi)企業(yè)需要積極彌補(bǔ)的部分。
三、低端市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)激烈低價(jià)帶來(lái)低品質(zhì)
這也是整個(gè)安防行業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題。由于生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多,良莠不齊,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,占據(jù)傳統(tǒng)市場(chǎng)的國(guó)外知名企業(yè)也開(kāi)始向中端市場(chǎng)出擊;在低端市場(chǎng),制造難度低與入門(mén)門(mén)檻低,低廉的價(jià)格也易誘惑消費(fèi)者,使得一批小企業(yè)涌入閘機(jī)行業(yè),瞄準(zhǔn)低端閘機(jī)市場(chǎng)。
四、出入口控制管理系統(tǒng)的智能化差異比較大
出入口控制管理系統(tǒng)的建設(shè)受市場(chǎng)認(rèn)知度、資金投入等因素的影響,從出入口控制管理系統(tǒng)建設(shè)改造和管理等方面來(lái)說(shuō),各個(gè)城市發(fā)展極不平衡。有的城市十分重視,紛紛出臺(tái)相關(guān)政策予以支持,這樣整個(gè)城市的出入口控制管理水平、智能化水平就比較高;而有的城市受市場(chǎng)需求和技術(shù)條件的影響,出入口控制管理智能化水平仍處于較低狀態(tài)。即使在同一個(gè)城市的不同區(qū)域,不同行業(yè)屬性的出入口控制管理系統(tǒng)也不盡相同,智能化水平也不一致,給整個(gè)城市智能化改造帶來(lái)了諸多困難,改造成本高、市場(chǎng)接受率低、進(jìn)展緩慢。
五、出入口控制系統(tǒng)信息孤島問(wèn)題嚴(yán)重且難以解決
主要表現(xiàn)在出入口控制系統(tǒng)的技術(shù)與管理兩個(gè)方面。首先在技術(shù)方面,各個(gè)出入口控制系統(tǒng)的接口不一,軟、硬件各不相同,出入口控制系統(tǒng)的信息采集設(shè)備不同,甚至于設(shè)備的先進(jìn)程度不同,有的已安裝出入口控制設(shè)備或者車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng),但有的還是人工管理或者采用機(jī)械車(chē)位鎖管理。其次在管理方面,系統(tǒng)所有權(quán)、支配權(quán)不一,需要整合開(kāi)發(fā)商、物業(yè)、第三方管理單位、業(yè)主之間的復(fù)雜關(guān)系,從而導(dǎo)致出入口控制的停車(chē)數(shù)據(jù)采集變得十分艱難,數(shù)據(jù)的接入也很難實(shí)現(xiàn)。因此,很多的系統(tǒng)都是一個(gè)個(gè)的"信息孤島"。
結(jié)語(yǔ):行業(yè)智能化蓄勢(shì)待發(fā)
隨著新基建概念的不斷深入,對(duì)出入口控制的要求也越來(lái)越高,從過(guò)去的刷卡進(jìn)入,到現(xiàn)在的人臉識(shí)別、指紋識(shí)別等生物信息識(shí)別進(jìn)入,社會(huì)的發(fā)展為出入口控制提出了新的要求。
作為出入口控制系統(tǒng)廠(chǎng)商,市場(chǎng)需求將逐漸導(dǎo)向以智能樓宇、智慧社區(qū)、智慧園區(qū)為主的智能化出入口系統(tǒng),而如何解決好其中的技術(shù)難題,已經(jīng)成為了擺在廠(chǎng)商們面前的主要難題。