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　　很多消費(fèi)者都聽說過聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，比如智能牙刷、智能冰箱、智能汽車和智能城市。但這些所謂的“智能設(shè)備”大多都僅僅是一些自動化設(shè)備，它們可以根據(jù)用戶的指令自主地開啟或關(guān)閉。
　　
　　比如說，在用戶到家前，暖氣會自動開啟；用戶起床前，咖啡機(jī)會自動啟動；用戶離家時(shí)家里燈光自動關(guān)閉，返家時(shí)燈光自動打開……這些都是十分顯而易見的例子。
　　

　　但真正的智能設(shè)備，應(yīng)該能依據(jù)其他因素，自行判斷開關(guān)時(shí)間。

　　
　　隨著新科技大潮的逐步逼近，給各行各業(yè)帶來極大了的沖擊。經(jīng)過第三次技術(shù)變革，客戶體驗(yàn)及其與商戶的關(guān)系都將得到革新。物聯(lián)網(wǎng)在人、地點(diǎn)和事物之間創(chuàng)建了聯(lián)系，它的七大組成部分也將驅(qū)動著技術(shù)變革繼續(xù)發(fā)展。
　　
　　以下便是七種引領(lǐng)數(shù)字化變革的技術(shù)：
　　
　　1．傳感器——它是物聯(lián)網(wǎng)的驅(qū)動力，將使位置追蹤變得更加容易。在物聯(lián)網(wǎng)上，任何事物都可以被追蹤到。
　　
　　2．人工智能——從根本上而言，它將成為物聯(lián)網(wǎng)的中樞，能夠不斷地學(xué)習(xí)并預(yù)測人類的行為。
　　
　　3．語音助手——隨著手指敲擊鍵盤打字的輸入方式退居二線，語音成為人類新的溝通方式。
　　
　　4．智能家居——住宅里的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備正在改變消費(fèi)者對廠商的期望。
　　
　　5．虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)——它把物理世界與虛擬世界進(jìn)行融合，提供一種全新的實(shí)時(shí)信息，轉(zhuǎn)變用戶位置和用戶體驗(yàn)。
　　
　　6．互聯(lián)汽車——通過全新的、不間斷的交互活動，使得用戶。
　　
　　7．無人機(jī)與機(jī)器人——借助隨時(shí)學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)程操控設(shè)備實(shí)現(xiàn)人類工作自動化。
　　
　　l 無處不在的傳感器
　　
　　全美零售商聯(lián)合會的展覽會上展出了各式各樣的互聯(lián)設(shè)備或智能設(shè)備，其中就有智能貨架。
　　
　　松下公司與日立公司合作推出了智能貨架Powershelf服務(wù)，當(dāng)顧客從貨架上取下商品時(shí)，存貨系統(tǒng)會被自動觸發(fā)，然后會提醒工作人員，有顧客曾考慮過購買這件商品。當(dāng)一個(gè)貨架上沒有商品時(shí)，系統(tǒng)會向工作人員發(fā)出補(bǔ)貨提醒。如果一件商品的存貨量較多，系統(tǒng)會給出一定的優(yōu)惠信息，比如說，當(dāng)消費(fèi)者取下一件商品時(shí)，價(jià)格標(biāo)簽上會顯示“買一送一”。
　　
　　如此一來，商家就可以根據(jù)存貨量的多少，靈活調(diào)控價(jià)格的高低，以此來更高效地適應(yīng)供需關(guān)系。我還看到貨架上還裝有“信標(biāo)”，這樣在顧客走近貨架時(shí)，系統(tǒng)能夠自動向顧客的手機(jī)上推送消息。
　　
　　物聯(lián)網(wǎng)正在為購物方式帶來全新的變革，銷售商品的每一個(gè)環(huán)節(jié)都必將受其影響。
　　
　　l 人工智能商用時(shí)代
　　
　　技術(shù)和通信近年來的飛速發(fā)展使得人工智能進(jìn)入了商業(yè)實(shí)用階段。
　　
　　通過物聯(lián)網(wǎng)，可以讓設(shè)備或機(jī)器進(jìn)行相互交流，但這種交流通常是無聲的，無法進(jìn)行更進(jìn)一步的發(fā)展。
　　
　　在經(jīng)過了相當(dāng)不尋常的曲折之后，一家廣告公司為電梯提供了聲音，電梯和云端可以進(jìn)行實(shí)時(shí)對話，乘坐電梯的人就可以聽到機(jī)器的聲音。
　　
　　Hasan & Partners在芬蘭的創(chuàng)意總監(jiān)托比亞斯·瓦克如此說道：“作為一家廣告公司，我們想向全世界展示通力電梯擁有世界領(lǐng)先的電梯服務(wù)能力?！痹摴就ㄟ^與美國通力公司（UFC）合作，已將技術(shù)運(yùn)用于世界各地不同國家的電梯。
　　
　　電梯通過傳感器和控制裝置發(fā)送其日常性能的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)基本上是計(jì)算機(jī)代碼，它們被收集、處理之后，使電梯有了語音。這是非常神奇的體驗(yàn)。
　　
　　乘坐人可以連接服務(wù)器，聽到電梯講話。瓦克說，該代理機(jī)構(gòu)采用IBM Watson的
　　
　　文本語音轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，發(fā)出實(shí)時(shí)語音?！斑@些都是實(shí)時(shí)的真實(shí)數(shù)據(jù)，”瓦克說，“一切都是真實(shí)的。”
　　
　　通過一部伊利諾伊州的電梯，我們可以聽到一段真實(shí)的對話。以下是電梯和通力公司云端之間的對話內(nèi)容：
　　
　　電梯（以下簡稱電）：正在前往地上1層。
　　
　　通力（以下簡稱通）：已確認(rèn)。
　　
　　電：請核實(shí)六層的著陸精度。
　　
　　通：不用擔(dān)心，近乎完美。
　　
　　電：上升8.1米至地上4層。
　　
　　通：明白，正在前往地上4層。
　　
　　電：下降至地上3層。
　　
　　通：收到。正在下降至地上3層。
　　
　　電：速度為1.4m/s。
　　
　　通：收到。
　　
　　………………
　　
　　l 無所不能的語音助理
　　
　　隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，品牌需要考慮客戶未來的需求以及如何通過數(shù)字語音助手滿足這些需求。
　　
　　數(shù)字語音助手的第一階段是允許通過語音指令訪問移動App，這個(gè)步驟取代了在手機(jī)上直接打開應(yīng)用程序。
　　
　　巴克就是一個(gè)很好的例子，它更深入地整合其移動應(yīng)用訂購功能。我的妻子現(xiàn)在只需對亞馬遜Alexa說：“Alexa，給我點(diǎn)星巴克的咖啡”，而不是打開星巴克的移動應(yīng)用程序并點(diǎn)擊一些東西。就是這樣簡單。沒有廣告，只有服務(wù)，進(jìn)一步將品牌打造成創(chuàng)新引領(lǐng)者。
　　
　　消費(fèi)者只需與他們的數(shù)字語音助手通話，就可以完成這項(xiàng)工作，而不是通過手機(jī)來激活智能家居設(shè)備甚至搜索某些東西。
　　
　　未來，消費(fèi)者將習(xí)慣于使用他們的語音助手作為工具，不僅能控制家中的其他智
　　
　　能設(shè)備，還能幫助處理工作事務(wù)。數(shù)字助手將成為消費(fèi)者的代理人和倡導(dǎo)者。
　　
　　l 超乎想象的智能家居
　　
　　“對今天的消費(fèi)者來說，智能家居已成為現(xiàn)實(shí)，而不僅僅只是科技行業(yè)或者營銷術(shù)語?！?。
　　
　　消費(fèi)者在家中安裝智能攝像頭的原因有很多，但在節(jié)假日期間安裝智能攝像頭的原因主要是防止包裹失竊。
　　
　　一項(xiàng)針對1000名居住在獨(dú)棟房子或城市公寓的美國成年人的調(diào)查顯示，超過一半（53%）的消費(fèi)者都遭遇過門外包裹失竊。這項(xiàng)研究是由康卡斯特公司（Comcast）委托韋克菲爾德研究公司（Wakefield Research）開展的，為的是將調(diào)查結(jié)果作為旗下智能家居平臺Xfinity Home研發(fā)室內(nèi)外攝像頭的依據(jù)。
　　
　　近1/3（30%）的受訪人曾被人從屋外偷了包裹，其中16%的人被偷了兩個(gè)或兩個(gè)以上的包裹。通常而言，在所有智能家居設(shè)備中，安防攝像頭幾乎是消費(fèi)者購買數(shù)量最多的或者最想購買的產(chǎn)品。
　　
　　最重要的原因是，智能攝像頭可以震懾潛在的包裹竊賊。
　　
　　譬如，最新的Xfinity智能攝像頭使用了康卡斯特公司的工程師所開發(fā)的一種人工智能驅(qū)動的計(jì)算機(jī)視覺算法，該系統(tǒng)可以跟蹤運(yùn)動物體，將物體置于畫面中心并放大，呈現(xiàn)一副清晰的運(yùn)動畫面。包裹被盜后，智能安防攝像頭拍攝的視頻可以通過電子郵件發(fā)送給警方或包裹遞送公司。
　　
　　l 虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)
　　
　　虛擬現(xiàn)實(shí)可以把某人帶到一個(gè)截然不同的世界，而增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)則可以將部分?jǐn)?shù)字化環(huán)境與物質(zhì)世界結(jié)合起來。兩者雖是單獨(dú)的個(gè)體，但在數(shù)字化體驗(yàn)方面又有所交融。
　　
　　旅游不是購物，而是一種體驗(yàn)。這也就是虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的用武之地。
　　
　　英國市場調(diào)研公司Opinium為全球獨(dú)立支付業(yè)務(wù)運(yùn)營商Worldpay進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查研究顯示，全球大部分消費(fèi)者表明他們愿意使用虛擬現(xiàn)實(shí)或增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)旅游。這項(xiàng)研究采訪了16000位（來自澳大利亞、巴西、中國、德國、日本、荷蘭、美國、英國）對虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)有了解的消費(fèi)者。
　　
　　近一半（42%）消費(fèi)者認(rèn)為虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)代表著旅游業(yè)的未來。在選擇服務(wù)級別或座位之前，消費(fèi)者可以利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，參觀任何想要預(yù)訂的酒店房間或飛機(jī)的不同艙位。
　　
　　研究表明，在可預(yù)見的未來，虛擬現(xiàn)實(shí)主要仍將是一個(gè)完善旅行計(jì)劃的平臺，而非實(shí)
　　
　　際預(yù)訂的平臺。
　　
　　增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)在旅游行業(yè)也有一席之地。例如，谷歌翻譯除了實(shí)時(shí)口語翻譯外，還可以利用手機(jī)攝像頭實(shí)時(shí)翻譯標(biāo)牌上的文字。
　　
　　虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)也許不能取代旅行，但它們擁有改善旅游體驗(yàn)的潛力。
　　
　　l 互聯(lián)汽車的 N 種想象
　　
　　“互聯(lián)車輛”這個(gè)概念已經(jīng)開始越來越接近現(xiàn)實(shí)。
　　
　　汽車也逐漸與道路上的設(shè)備相連接。譬如，美國哥倫比亞特區(qū)內(nèi)的600多個(gè)十字路口已安裝了具有“紅燈倒計(jì)時(shí)”功能的設(shè)備。
　　
　　奧迪汽車公司首創(chuàng)“交通信號燈信息”功能，允許汽車在特定城市和特定城區(qū)與交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行互聯(lián)。
　　
　　前段時(shí)間，該功能已在拉斯維加斯進(jìn)行了試驗(yàn)。當(dāng)特定車型的車輛靠近有允許互聯(lián)的交通信號燈時(shí)，汽車會接收到實(shí)時(shí)的信號燈信息。紅燈亮?xí)r，汽車儀表板上會顯示紅色信號燈變成綠色的剩余時(shí)間。
　　
　　奧迪又推出了一款適用于多種車型的車載道路繳費(fèi)系統(tǒng)，車主再也不必在汽車擋風(fēng)玻璃上安裝專門的道路付費(fèi)設(shè)備了。車載付費(fèi)模塊（ITM）是安置在汽車后視鏡上，用于繳納道路費(fèi)用的無線電發(fā)射裝置。
　　
　　該技術(shù)可以綁定駕駛員的現(xiàn)有賬戶或新賬戶，并且兼容全美現(xiàn)有的道路收費(fèi)機(jī)構(gòu)。
　　
　　此外，該公司稱，在未來，該系統(tǒng)的后續(xù)更新版本可以支持汽車啟動熄火、綠燈最佳速度建議、最佳導(dǎo)航路線和其他各種提示服務(wù)。
　　
　　l 不再只是玩偶
　　
　　機(jī)器人技術(shù)對執(zhí)行重復(fù)工作尤其有效，比如工廠裝配零件、制作漢堡、調(diào)制飲料等。而無人機(jī)則在地形復(fù)雜的區(qū)域有其獨(dú)有的優(yōu)勢，比如向偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送救命藥品，向特定住宅空運(yùn)一份比薩。
　　
　　我們可以采用許多方法來使用機(jī)器人和無人機(jī)，它們在挑戰(zhàn)傳統(tǒng)行事方式的同時(shí)，有能力去改變整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。
　　
　　奔馳公司研發(fā)的商務(wù)概念車VisionVan，是一款全電動、完全互聯(lián)，且配有遞送無人機(jī)的車輛，與無人機(jī)真正實(shí)現(xiàn)一體化。
　　
　　該車以自動化、機(jī)械化的方式裝載遞送包裹。當(dāng)車停在遞送點(diǎn)附近時(shí)，車頂?shù)臒o人機(jī)就會接管后續(xù)工作。包裹從車送達(dá)到無人機(jī)，無人機(jī)再向包裹指定的地點(diǎn)起飛。消費(fèi)者可以通過手機(jī)追蹤準(zhǔn)確的遞送時(shí)間。
　　
　　從裝載到遞送的整個(gè)過程都是互聯(lián)的。車中的智能技術(shù)包括遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)，它負(fù)責(zé)收集和處理有關(guān)遞送路線的狀況和遞送物當(dāng)前的定位，所有數(shù)據(jù)都將傳送到配送管理器。
　　
　　據(jù)奔馳公司估計(jì)，每輛平均攜帶180個(gè)包裹的遞送車，需要重新安排包裹遞送路線10次。
　　
　　至少在教育界，機(jī)器人已經(jīng)開始投入使用了。
　　
　　2017年，中國一臺名為智醫(yī)助理的機(jī)器人通過了國家執(zhí)業(yè)醫(yī)師資格考試，它是迄今已知的第一臺通過此考試的機(jī)器人。該機(jī)器人的設(shè)計(jì)目的是捕獲和分析患者信息，并在測試中獲得了高分。
　　
　　另外，一臺名為Bina48的高級機(jī)器人成為加州那慕爾圣母大學(xué)一個(gè)班級的成員。根據(jù)學(xué)校所述，該機(jī)器人完成了班級課程“愛的哲學(xué)”的所有任務(wù)；還通過即時(shí)通訊軟件Skype參加了課堂討論，并參加了正式考試。
　　
　　隨著機(jī)器人的廣泛使用，消費(fèi)者也正在更新他們對變化的看法和他們的期望。
　　
　　l 小結(jié)
　　
　　管家式經(jīng)濟(jì)是一場“企業(yè)如何為客戶服務(wù)的變革”，這些客戶在日常生活中正與他們周圍的一切聯(lián)系在一起?；ヂ?lián)性和傳感器的新形式，隨著大數(shù)據(jù)的小型化，正在引起以前沒有想到過的個(gè)性化服務(wù)方式的出現(xiàn)。管家式經(jīng)濟(jì)包括預(yù)測消費(fèi)者的需求，并在消費(fèi)者的消費(fèi)途徑中創(chuàng)造適當(dāng)?shù)挠绊扅c(diǎn)。