亚洲色在线无码国产精品不卡,亚洲av综合a色av中文,亚洲国产欧美国产综合一区,亚洲欧美日韩国产综合一区二区 ,亚洲av一般男女在线

太陽能光伏系統(tǒng)

1. XXX市太陽能情況

光伏系統(tǒng)概述

光伏發(fā)電系統(tǒng)的能量來源于太陽能，且在發(fā)電過程中不會帶來污染，不破壞生態(tài)，是一種可再生的清潔能源。在XXX市XXXX智慧社區(qū)建設光伏發(fā)電系統(tǒng)，旨在實現有效利用空間發(fā)展清潔新能源，實現為資源節(jié)約型、綠色生態(tài)、低碳智慧社區(qū)的建設提供積極探討和典型示范的目的。

                                                            

2. XXX市市氣象情況簡介

XXX市位于東經115°27‘-116°11',北緯28°09'-29°11'，地處中國中部地區(qū)，位于我國第一大淡水湖鄱陽湖西南岸，屬亞熱帶季風區(qū)，氣候溫潤溫和。

在下方太陽能資源分布圖中可看出，XXX市所在位置在國內屬太陽能資源一般，但在南方卻屬于較好的位置。通過查詢官方資料可知，XXX市所在的地理位置的年平均日照時間為5.1H。

3.屋頂分布式并網光伏電站

3.1 項目概況

 XXXX項目由高層住宅、辦公樓、商業(yè)樓組成。擬在7棟高層住宅樓及2棟辦公樓的屋面建設光伏并網電站，各棟樓屋面面積如下圖，總面積為5200m2。

 

 XXXX項目擬建設光伏電站的屋面面積圖

3.2 太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)光伏陣列

該項目擬采用YGE60 Cell系列的多晶硅組件，規(guī)格為1650*990*40（mm），見下圖。

 

該多晶硅組件峰值功率為250Wp,功率差為±5W，發(fā)電效率為15.3%，峰值電壓為29.8V，峰值電流為8.39A，開路電壓為37.6V，短路電流為8.92A，重量為18.5Kg。

該項目1—5號高層住宅樓的屋面面積為300m2,6、7號樓的高層住宅樓的屋面面積為350m2,辦公樓1號樓共2個屋面鋪設，1A屋面面積為600m2，1B屋面面積為 850m2，辦公樓2號樓共2個屋面鋪設，2A屋面面積為750m2，2B屋面面積為800m2。

                  

依據XXX市的地理位置計算出光伏陣列安裝的傾斜角A為16°，光伏陣列的安裝設計中，應保證冬至日當天早9:00至下午3:00太陽能電池方陣不應被遮擋，結合光伏組件的規(guī)格計算出單塊光伏組件的平均安裝面積約為2.3m2。根據以上數據得出下表：

 

    光伏發(fā)電系統(tǒng)按實際情況設計。

4. 光伏充電樁

4.1 項目概況

擬在XXXX項目社區(qū)內建設電動汽車充電樁和電動自行車充電樁，利用屋頂的光伏電站作為充電電源（并網），暫定在社區(qū)路面上的停車位處建設電動汽車充電樁，共11一個車位，即建設11個電動汽車充電樁，如下圖：

 

 

 

    擬建設2組電動自行車充電樁，每組設置10個充設備，具體建設位置按小區(qū)后期指定的電動自行車停車位確定。

 

4.2 智能汽車充電車樁

充電方式多元化：

充電樁按充電計費方式，可分為：

1）按時間長短充電；

2）按電量充電；

3）按金額充電；

4）充滿為止

充電樁按啟動方式，可分為：

1）即到即充；

2）定時充電

直觀性強：采用嵌入式系統(tǒng)作為主控制器，包括指揮手環(huán)或戒指管理、液晶顯示、充電計費、充電管理、遠程通信等功能，能將運行數據傳到后臺監(jiān)控軟件，通過后臺主站，管理員可以實時監(jiān)控交、直流智能充電樁的運行情況，為系統(tǒng)良好運行提供保障。

交流充電樁接口/連接器要求及技術指標

接口要求：

 

充電連接器具有采用符合國家標準的7針連接器，插針的定義

（1）動力線 L 線：交流供電裝置 L 線。

（2）動力線 N 線：交流供電裝置 N 線。

（3）保護地線PE：使電動汽車車身通過交流充電樁可靠接地。

（4）充電控制導引線(CP)：控制確認線1。

（5）充電控制導引線(PP)：控制確認線2。

（6）備用 1（NC1):備用動力線。

（7）備用 2 (NC2)：備用動力線。

4.3 智能電動自行車充電車樁

 

      直流充電電壓：48V±15％

      直流充電電流：1.8A

      工作溫度：-20℃℃～+50℃，

      相對濕度：5％～95％；

      海拔高度：≤2000米；

      安裝地點：戶外。

  充電樁采用堅固的金屬外殼；

  結構上能防止手輕易觸及帶電部分；

  樁體與基座通過螺栓連接，堅固牢靠；

  采用防盜設計，具備防惡意破壞功能。

  機柜尺寸：550mm(寬)*400mm（深）*1500mm（高）

  運行：刷卡充電

  交流充電電氣系統(tǒng)，主路有輸入保護斷路器，回路由交流控制接觸器和充電接口連接器組成；二次回路由急停按鈕、運行狀態(tài)指示燈組成。

  主回路輸入斷路器具備過載、短路和漏電保護功能；交流接觸器控制電源的通斷；連接器提供與電動自行車連接的充電接口。

      充電接口：8路直流插口+2路交流插口。

5. 太陽能路燈

5.1 方案說明

本方案適用小區(qū)內車行道路和人行道照明，車行道路寬度不大于7米，人行道寬度不大于3米。

布燈方案：方案采用單側單挑布置方式，同側路燈間距根據綠化和建造物陰影情況在20～35米內調整。

人行道照明采用一體化感應燈，燈桿高度為3米，特點是采用紅外探測技術米，能自動感應行人來往，調節(jié)亮度，最大化節(jié)能。

車行道照明采用太陽能幸福燈，燈桿高度為6米，特點是整體安裝簡便、光源采用超高亮度LED。

兩種燈均采用高性能鋰電池，免維護，長壽命。

5.2 配置說明

a)氣象條件：本設計電氣部分日照輻射量取4300MJ/m2，XXX市地區(qū)的年均日照輻射量為5000MJ/m2,符合本設計。

b)亮燈時間：

6米高的燈：亮燈時間為12小時/天，分三個時段完成：第一時段6個小時，光源按100%額定功率工作；第二時段4個小時，光源按25%額定功率工作；第三時段2小時，光源按50%額定功率工作（默認為凌晨亮燈模式）。

3米高的燈：亮燈時間為12小時/天，產品采用智能紅外感應技術，夜間LED燈具普遍亮度為全亮時30%，當有行人經過時，LED燈具亮度自動調至全亮模式，行人經過后LED燈具亮度自動回復到30%。更加方便節(jié)能。

以上為系統(tǒng)默認時段設置，對氣象條件不滿足要求的區(qū)域及個別因季節(jié)性虧電而黑燈的項目可采取調光處理，具體時段根據項目需求另行設置。

c)蓄電池

d)方案均采用高能鋰電池，在滿充的狀態(tài)下，滿足連續(xù)陰雨天氣條件下4~5天正常照明的用電量。

e)路燈系統(tǒng)安裝位置盡量避開建筑、高大綠化及高壓電線。

f)結構部分按當XXX市地區(qū)的最大風壓取值進行分類，基礎部分按安裝地的土質情況選擇合適方式進行施工。

5.3 配置清單

兩款太陽能路燈

5.4 燈款圖