摘要:漲知識了,媽媽再也不擔心我闖紅燈了
正文:11
看過這個
視頻嗎?
這段視頻《一分鐘告訴你闖紅燈拍照原理》在網(wǎng)上瘋傳,被一些微信公眾號轉載后,閱讀量10萬+。很多人看完這段視頻后,有點恍然大悟的感覺——原來闖紅燈是這樣被抓拍的喲,更“慶幸”的是,只要這樣闖紅燈就能逃避探頭抓拍。
其實,大多數(shù)車友對探頭抓拍闖紅燈的原理并不了解,真的會相信視頻中所說的。結果,有網(wǎng)友“中招”了,闖紅燈被抓拍,無處喊冤。所以我們覺得有必要來做點勘誤,順便吐個槽,以免兄弟姐妹們學了介個“姿勢”,還得白交辣么多“學費”……
講個案例:紅燈剛亮 闖紅燈被抓拍
近日,江蘇南京橫溪交警中隊和谷里交警中隊都遇到幾起特殊的申訴。在橫溪中隊,一名車主要求警方撤銷闖紅燈抓拍記錄。交警通過警務平臺查詢,發(fā)現(xiàn)抓拍的證據(jù)確鑿,沒有任何瑕疵,拒絕撤銷。
該車主要求撤銷曝光的理由有些荒唐。他說:“按照規(guī)定,探頭在紅燈亮起3秒后才啟動。我是在紅燈剛亮起時闖的紅燈,絕對沒有3秒,探頭為什么提前啟動了?這必須要撤銷。”
這樣的理由,讓交警哭笑不得——誰說探頭在紅燈亮起3秒后才啟動!江蘇交警總隊說法是,探頭和紅燈同步啟動,不存在延時。
開始說重點
五大吐槽點
1、紅燈亮后3秒,
電子眼啟動。
警方辟謠:3秒之內(nèi)被拍了找誰說理去?交警部門可沒這規(guī)定??!
2、第三張照片是你過對面路口的警戒線(停止線)
警方辟謠:照片顯示你的車越過停止線后還在移動,就視為違反信號,不管你把車停在了路口中間,還是繼續(xù)往前直至越過路口。當然這樣的規(guī)定也是有其道理的,法律規(guī)定紅燈亮時禁止車輛通行,車輛應停在停止線外。如果你越過停止線并繼續(xù)通行,那么你的車已經(jīng)妨礙了其他正常按信號通行的車輛,其潛在的危害和“闖紅燈通過路口”是一樣一樣滴!
順便說一聲,那個不叫警戒線啦,應該叫停止線好么。
3、車牌上的小圓點是用稀土金屬鑲上去的,作用是電子眼對焦。
警方辟謠:你這是在考驗我的智商咩?電子眼靠稀土金屬對焦?咱車上那兩塊牌照是該有多值錢啊!它其實就是一個間隔符。
4、綠燈將要亮時,探頭提前2秒關閉系統(tǒng)。
警方辟謠:這又是哪位大神定的?蜀黍可不買賬,要是你信了此大神,綠燈亮前2秒你的車憋不住,沖出去被拍了,冤死!
5、如何避免被抓拍?
警方辟謠:
第一點,蜀黍支持!
第二點,電子眼也不一定用橫桿啦!
第三點,拍右側車道的相機也可能在后面!有靜態(tài)!有動態(tài)!
第四點,法規(guī)規(guī)定了要在十個工作日內(nèi)審核完畢錄入系統(tǒng),三個工作日通過微信、網(wǎng)站等方式提供查詢。誰說一周查不到就是沒有的!
雖然后頭還有吐槽點6、7、8……無傷大雅,暫且就放過吧!
★ 總結陳詞★
最后總結:模擬電子警察拍攝闖紅燈的過程
對于傳統(tǒng)電子探頭,有車友選擇借道闖紅燈來躲避抓拍。比如,直行是紅燈,右轉是綠燈,走右轉車道直行,這確實可以躲避傳統(tǒng)電子探頭的抓拍。不過,現(xiàn)大各大城市近7成路口都安裝了智能電子探頭,可以抓拍借道闖紅燈。
智能電子探頭是一臺高清攝像機,它可對進入各股導向車道的車子逐輛跟蹤拍攝,自動捕捉其中的違法車輛,并自動記錄其車號、行駛軌跡等各種參數(shù),還會將所采集的車輛圖像實時傳輸至后端數(shù)據(jù)庫。新型智能電子警察將自動抓拍四張圖片,跟蹤分析車輛的行駛軌跡,其中包括一張?zhí)貙懻掌瑏碛涗涇囕v信息。
弘目eutroeye9000-kk500i 500萬像素智能分析
一體機,采用百萬高清專業(yè)監(jiān)控
鏡頭,100%車輛捕獲率、車牌識別率達90%以上(包括新軍警牌),還有視頻測速、車輛客貨分類、人臉定位、流量統(tǒng)計等功能,符合智慧天網(wǎng)、智能交通
解決方案需求。
聚氯乙烯絕緣尼龍護套線產(chǎn)品外徑小、重量輕、靜摩擦系數(shù)小,具有較強的耐腐蝕、耐氧化、耐低溫及耐熱性等特點。被廣泛用于飛機低壓線路,高速公路監(jiān)控設備線路安裝用,高速公路用電感線圈專用(電子警察用錢、
地感線圈用線)。
簡單來說,傳統(tǒng)電子探頭是一臺照相機,觸發(fā)感應線圈后導致抓拍;智能電子探頭是一臺攝像機,一直在拍攝,利用車牌自動識別、數(shù)據(jù)庫自動比對等技術,自動篩選車輛違法情況。因此,要想不被抓拍而處罰,唯一的辦法就是不違法。
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