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　　編者按
　　
　　中國經(jīng)濟進入了新常態(tài)，智能建筑行業(yè)也是一樣。那么智能建筑行業(yè)的新常態(tài)到底是何種形態(tài)，產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)如何理解新常態(tài)，如何適應新常態(tài)，如何成為一家不被時代淘汰的企業(yè)與不掉隊的個人。仁者見仁，智者見智。
　　時代總在變遷，產(chǎn)業(yè)總是在不斷變革下繼續(xù)發(fā)展，沒有成功的企業(yè)，只有時代的企業(yè)。
　　為此，作為一家專業(yè)的智能建筑行業(yè)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺——河姆渡，我們將邀請行業(yè)領導、專家、企業(yè)家等業(yè)內外有識之士發(fā)表觀點，闡述觀念，以期展開行業(yè)內的廣泛討論，共同探索智能建筑行業(yè)的前進之路。
　　
　　| 本文作者熊江
　　中南建筑設計院股份有限公司副總工程師，國家注冊電氣工程師；作為項目負責人完成國家標準圖99D562《建筑物防雷設施安裝》獲第五屆國家優(yōu)秀標準設計銀獎；作為項目負責人完成的多個項目獲得全國優(yōu)秀工程勘察設計專項獎、中國建筑學會優(yōu)秀建筑電氣專項獎； 作為主要參與人完成的《抗強電磁脈沖的隔離式分組接地技術及應用》獲中國電子學會科技進步一等獎；作為行業(yè)內專家，參加了國內多項科技成果鑒定，國家規(guī)范標準、標準圖審定等；負責國家標準圖《建筑物防雷設施安裝》、《醫(yī)療場所電氣設計與設備安裝》等的編制；作為第一發(fā)明人，擁有4項實用新型和1項發(fā)明專利。
　　
　　一、產(chǎn)品和產(chǎn)品思維
　　
　　1.1  標準和產(chǎn)品的關系　
　　2019年中設協(xié)標準《智能建筑設計通則》和中國建筑學會標準《智慧建筑設計標準》的編制是智慧建筑、智能建筑設計領域的兩件大事。本文不討論智能建筑和智慧建筑的具體差別，為了表述方便，可以簡單地把智慧建筑看成是智能建筑的產(chǎn)業(yè)升級。隨著標準宣貫活動的宣傳，大家都對標準的重要性有了一個比較一致的認識。“一流企業(yè)定標準、二流企業(yè)做品牌、三流企業(yè)做產(chǎn)品”。這句話揭示高科技企業(yè)定位的真諦，也適合所有企業(yè)，設計企業(yè)也應該不例外?！?br /> 　　但對設計行業(yè)而言，“標準”、“品牌”、“產(chǎn)品”的三者關系并不簡單，物以稀為貴，特別是建筑設計院以往“產(chǎn)品”的重要性被大大低估了。在22個門類的工程勘察設計行業(yè)中，建筑設計企業(yè)的產(chǎn)品意識可以說是最缺乏的，即使是頂級的建筑設計院，往往也是富有創(chuàng)意和標準，但缺乏足夠的產(chǎn)品。所以對建筑設計院而言，其“產(chǎn)品”的重要性并不比“標準”的重要性低?！?br /> 　　創(chuàng)意和標準在設計市場是以“設計費”的形式表現(xiàn)的，創(chuàng)意和標準如果沒有產(chǎn)品支持，往往是為人作嫁衣，設計費在整個建筑市場的總造價僅能占到2~4%，特別是建筑設計院的電氣智能化專業(yè)，在其中所占更少之又少，建筑設計院以前做了好多這些為人作嫁衣的工作。　
　　在標準和產(chǎn)品結合這一塊，中國華為是大家公認的榜樣，華為參與制定了各個系列的ICT標準，同時也研發(fā)了了大量適應市場的ICT產(chǎn)品，其在標準上的投入贏得了足夠的商業(yè)利潤。
　　
　　1.2 產(chǎn)品與產(chǎn)業(yè)化　
　　產(chǎn)業(yè)化又稱為專業(yè)化，工業(yè)化。產(chǎn)業(yè)化是指在市場經(jīng)濟條件下，以行業(yè)需求為導向，以實現(xiàn)效益為目標，依靠專業(yè)服務和質量管理，形成的系列化和品牌化的經(jīng)營方式和組織形式。按照產(chǎn)業(yè)化的要求，標準必須要有相應的產(chǎn)品支撐才有意義。　
　　制定標準的企業(yè)必須要隨著標準制定工作，提前（或同步）研發(fā)和儲備標準對應的、適應市場的、有競爭力的產(chǎn)品，在合適的時間推廣到市場銷售，企業(yè)制定標準所付出的工作量才會有相應的經(jīng)濟回報。
　　一個行業(yè)按產(chǎn)業(yè)化的標準，就應該具備三個基礎特征：（1）基于通用技術；（2）具備成熟產(chǎn)品；（3）可以大規(guī)模生產(chǎn)。
　　在22個門類的勘察設計行業(yè)中，建筑設計總是以其富有個性化創(chuàng)意來解釋其不適合產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，但以產(chǎn)業(yè)化的觀點分析，情況并不是這樣。例如電影行業(yè)是IP第一，其對創(chuàng)意和表現(xiàn)形式的要求更甚于建筑行業(yè)，但在電影業(yè)最發(fā)達的好萊塢，電影的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)也做的很好?！?br /> 　　好萊塢電影業(yè)通過對電影近百年的研究，其產(chǎn)業(yè)化成果在20世紀80年代中期形成一部僅有七頁的小冊子，以此為藍圖設計的編劇課成為美國高校電影系的核心課程之一。這本《“千面英雄”使用指南》的手冊，相當于我們建筑設計的標準，以及后文會提到的技術平臺、產(chǎn)品平臺。2008 年，美國電影學會挑選1500 名專家從500 部提名影片中，票選出了“美國電影百部經(jīng)典”?？梢哉f這100 部電影，代表了美國電影文化的主流。以這100 部經(jīng)典影片作為樣本進行分析，“英雄的歷程”故事模型出現(xiàn)在超過95%的影片中，這個數(shù)據(jù)有利的證明了好萊塢電影業(yè)產(chǎn)業(yè)化的成功?！?br /> 　　相對于建筑創(chuàng)作，智能建筑、智慧建筑行業(yè)屬于工程技術領域，更應該以產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)品化的思維來規(guī)劃行業(yè)的發(fā)展。
　　
　　1.3 設計院傳統(tǒng)的產(chǎn)品觀
　　在房地產(chǎn)市場快速發(fā)展、設計供不應求的20年中，設計院也提“產(chǎn)品”一詞，但這只是狹義的產(chǎn)品定義（以賣方市場來定義產(chǎn)品），賣方市場定義的產(chǎn)品就是指生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)出，包括有形的物品，無形的服務、技術、觀念或他們的組合?！?br /> 　　設計院傳統(tǒng)的產(chǎn)品觀念是從生產(chǎn)者的眼光來看的，建筑類型、技術分類、階段成果、設計風格等等都被會被稱為產(chǎn)品。設計院掌握著產(chǎn)品的解釋權，設計院企業(yè)定義什么產(chǎn)品、生產(chǎn)什么產(chǎn)品，客戶就只能接收什么產(chǎn)品。例如，設計院習慣上把建筑物分為居住建筑、酒店建筑、辦公建筑、商業(yè)建筑、演藝建筑、體育建筑、工業(yè)建筑等等，但這些都不是產(chǎn)業(yè)化的產(chǎn)品概念，這是根據(jù)使用功能劃分的建筑類型。同理，綠色技術、生態(tài)技術、節(jié)能技術、也不是產(chǎn)業(yè)化的產(chǎn)品概念，這些只是技術分類；方案設計、施工圖設計也不是產(chǎn)業(yè)化的產(chǎn)品概念，這些只是生產(chǎn)過程的階段分類；結構主義、后現(xiàn)代主義、簡約主義也不是產(chǎn)業(yè)化的產(chǎn)品概念，這些只是設計風格。
　
　　1.4 設計院產(chǎn)業(yè)化時代的產(chǎn)品觀　
　　房地產(chǎn)行業(yè)經(jīng)過20多年的快速發(fā)展，已由買房市場進入買方市場，設計院的設計產(chǎn)能供過于求，在新市場關系中，必須通過對客戶的需求的剖析，進行產(chǎn)品研發(fā)，才有可能把產(chǎn)品銷售出去，也就是說，必須以產(chǎn)業(yè)化思維從客戶視角來定義產(chǎn)品?！?br /> 　　當前工業(yè)化、信息化時代，以產(chǎn)業(yè)化的角度，市場需要的產(chǎn)品要素則是廣義的（以買方市場來定義產(chǎn)品）：買方市場定義的產(chǎn)包含了客戶共性、產(chǎn)品內容、市場地域，客戶細化方法、客戶接近渠道、客戶有效影響共六個方面，這六個方面的前三個是對產(chǎn)品自身性能的描述，后三個是產(chǎn)品對公司是否有市場意義的描述?！?br /> 　　這里重點說說客戶，產(chǎn)業(yè)化中的產(chǎn)品其客戶在需求上是應該有一定的共性，這樣才有可能為他們提供相對一致性的產(chǎn)品和服務，這里要說明一點，建筑設計雖然是定制產(chǎn)品不是標準制品，但定制產(chǎn)品只是建筑的表象、對客戶而言的。以產(chǎn)業(yè)化的觀點，建筑設計產(chǎn)品對生產(chǎn)而言應該是標準產(chǎn)品，不同項目之間在技術和項目管理上，一定存在著內在邏輯的相似性，我們提供的產(chǎn)品或服務的一致性程度越高，研發(fā)成果的針對性就應該越強，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就應該越低，在市場上才有競爭力，建筑智能化產(chǎn)品更應如此。
　　
　　1.5 產(chǎn)品意識缺失的困境
　　由于建筑設計院產(chǎn)業(yè)化思維沒有與時俱進，智能建筑、智慧建筑產(chǎn)品意識普遍不足，導致設計院在市場開拓中難以發(fā)揮應有的作用，智能建筑、智慧建筑的設計市場有、但設計院的活不好干，智能建筑、智慧建筑的工程市場大、但設計院能主導的很少，業(yè)主對設計院智能建筑、智慧建筑領域的專業(yè)能力滿意度不夠；設計院角色逐漸被邊緣化。
　　隨著建筑業(yè)市場的變化，上游業(yè)主的打壓，下游智能化總包單位、產(chǎn)品供應商的蠶食，使得很多建筑設計院的智能化業(yè)務成了雞肋，智能建筑、智慧建筑專業(yè)設計師們的職業(yè)發(fā)展前景堪憂。在市場上可以看到，建筑常規(guī)的智能化專項設計幾乎全部落入集成商的手中，設計院所占份額越來越低，被市場忽略的風險越來越大。
　　
　　二、設計院智慧建筑產(chǎn)品的幾種類型
　　
　　按照產(chǎn)業(yè)化的觀念，設計院的產(chǎn)品可分為創(chuàng)意導向型、生產(chǎn)導向型、技術導向型、產(chǎn)業(yè)導向型，共四類，智能建筑、智慧建筑產(chǎn)品也符合這個分類原則。
　　2.1 創(chuàng)意導向型產(chǎn)品
　　創(chuàng)意導向型產(chǎn)品就是以創(chuàng)意為主的產(chǎn)品，具備創(chuàng)意導向型產(chǎn)品是建筑設計院夢寐以求的。創(chuàng)意是稀缺資源、是智慧的體現(xiàn)，大師做設計是靠智慧而不是體力計費的。
　　智能建筑和智慧建筑技術的創(chuàng)意導向型產(chǎn)品屬于奢侈品，現(xiàn)有的建筑市場并不能使其有較好的經(jīng)濟性，一般只存在原創(chuàng)的技術公司的實驗室里和快消品中，創(chuàng)意型產(chǎn)品不是智能建筑、智慧建筑技術應用的主攻方向。
　　
　　2.2 生產(chǎn)導向型產(chǎn)品
　　第二類是生產(chǎn)導向性型產(chǎn)品，設計院生產(chǎn)導向型產(chǎn)品主要就是畫同類項目的施工圖，其特點是量大、價格便宜，但現(xiàn)在市場也越來越醞釀著危機，有些地方還出臺了由施工單位繪制施工圖的文件規(guī)定。
　　現(xiàn)有的建筑設計院由于產(chǎn)品意識不強，沒有及時的技術總結和工作分解。設計院接到的每個項目實際操作時都是按新項目，相當于按量產(chǎn)車收費，但按定制車干活，因此很累，甲方還會認為你活干的不好、不專業(yè)，這些現(xiàn)象都是設計行業(yè)在過去二十幾年里一直處于初階階段的真實寫照?！?br /> 　　建筑設計院以往忽視了智能建筑專項設計和專項EPC工程市場，在這個市場上建筑設計院也不處于主導地位，《智慧建筑設計標準》的編制是個機會，有助于設計院利用智能建筑向智慧建筑技術升級的契機，培養(yǎng)生產(chǎn)導向型產(chǎn)品，重新成為智慧建筑設計市場主角。
　　
　　2.3技術導向型產(chǎn)品　
　　技術導向型產(chǎn)品立足于解決工程建設中的技術問題，以某種建筑技術為主要研究對象，并將研發(fā)成果重復應用于工程實踐中。
　　技術導向型產(chǎn)品必須先做技術研發(fā)，形成技術體系后再推向市場，研發(fā)費用要平攤到多個同類型的項目中，項目毛利率才可能足夠高。在民用建筑以外的化工、橋梁、鐵路、鋼鐵、能源、水利等行業(yè)，我國各專業(yè)設計院的技術導向型產(chǎn)品已經(jīng)很成熟，國際競爭力也很強?；て髽I(yè)常說的“工藝包”就是技術導向型產(chǎn)品的具體體現(xiàn)。
　　
　　2.4 產(chǎn)業(yè)導向型產(chǎn)品
　　產(chǎn)業(yè)型導向即為顧客提供可行性研究、投融資、策劃咨詢、設計、項目管理、采購調試、工程實施、招商銷售、運營、資產(chǎn)管理等上下游全產(chǎn)業(yè)鏈的服務。
　　設計院與智慧建筑技術頭部公司及智慧建筑產(chǎn)業(yè)頭部平臺聯(lián)合，在智慧城市、智慧建筑中開發(fā)和推廣相應的產(chǎn)業(yè)導向型產(chǎn)品大有可為。
　　
　　三、智慧建筑產(chǎn)品生產(chǎn)的推薦模式
　　
　　3.1 高定制化的生產(chǎn)方式
　　早期汽車生產(chǎn)方式類似于傳統(tǒng)的建筑設計院模式，也是采用高定制化生產(chǎn)方式，這種生產(chǎn)方式的優(yōu)點在于高定制化，每臺車都獨一無二，其缺點是效率極低、產(chǎn)量不高。
　　大師創(chuàng)作型設計院適合這種生產(chǎn)模式，但智慧建筑產(chǎn)品用這種高定制化的生產(chǎn)方式市場盈利能力不強。普通的智慧建筑是不適合做“高定制化生產(chǎn)的”，“高定制化生產(chǎn)”智慧建筑設計產(chǎn)品只會賠本賺吆喝，而且還會影響市場的培育。因為其技術的迭代比較慢。不利于智慧建筑技術的快速發(fā)展。
　　智慧建筑的高定制化的生產(chǎn)方式，對高定制化技術的投入是普通設計院負擔不起的。設計院的技術大拿與智慧建筑研發(fā)頭部企業(yè)和產(chǎn)業(yè)平臺合作，建設“創(chuàng)意中心”，將是高定制化生產(chǎn)方式的一個可行途徑。
　　
　　3.2 流水線化的生產(chǎn)方式
　　福特是世界第一個使用流水線工廠的汽車品牌，這種生產(chǎn)方式將裝配一輛車700個工時的平均生產(chǎn)力一次降低到T型車的12.5個工時，這使得以福特公司為代表的美國汽車產(chǎn)業(yè)領先世界至少十年。有些為特定客戶（房地產(chǎn)商）服務的建筑設計院，其聞名的“高周轉”設計就是相應的設計流水線模式?！?br /> 　　流水線式的智慧建筑產(chǎn)品生產(chǎn)模式是推廣現(xiàn)有智慧技術的有效手段。智慧建筑產(chǎn)品實現(xiàn)流水線式的生產(chǎn)方式必須具備“流程化”的能力，即把常規(guī)的智慧建筑產(chǎn)品生產(chǎn)進行有效的WBS工作分解,并通過流程化的設計過程控制，達到設計產(chǎn)出的質量可靠、技術成熟、造價可控、周期合理。生產(chǎn)流程（流水線）化包括三個要素：流程、作業(yè)指導書、樣圖。將智慧建筑技術解決方案，翻譯成“樣圖”是實現(xiàn)流水線生產(chǎn)的基礎工作。當前建筑設計院的流水線式的生產(chǎn)模式還很稀罕，大院也是眾多小作坊的集合。
　　
　　3.3 平臺化的生產(chǎn)方式
　　流水線的生產(chǎn)方式產(chǎn)能高、成本低，非常適合成型產(chǎn)品的生產(chǎn)和推廣，是當前比較有競爭力的智慧建筑產(chǎn)品生產(chǎn)方式。但一條汽車生產(chǎn)線只能生產(chǎn)一種車型，流水線生產(chǎn)方式的也有其產(chǎn)品結構過于單一的缺陷。隨著各個品牌車型種類增加，每一款車的生命周期越來越短，產(chǎn)品更新?lián)Q代越來越快，所以這種單一化的生產(chǎn)方式也變得沒那么有優(yōu)勢了?！?br /> 　　智慧建筑技術日新月異，顧客需求層出不窮，中國高新技術的應用最大的優(yōu)勢是迭代。流水線式的生產(chǎn)方式技術更新迭代太慢，傳統(tǒng)流水線式產(chǎn)品生產(chǎn)方式并不適合智慧建筑產(chǎn)品的可持續(xù)發(fā)展，這就要提到平臺式的生產(chǎn)方式?！?br /> 　　以汽車為例，“汽車平臺”是一個比較抽象的概念，不能單純的理解為“汽車底盤”?！捌嚻脚_”往往指的是一種技術基礎，一個“汽車平臺”會制定一整套數(shù)據(jù)參數(shù)，實現(xiàn)不同車型之間零部件共用，所以相同平臺的車型可以共用底盤、發(fā)動機、變速箱、懸架之類的部件。所以，可以通俗的講，“平臺”其實是一種偷懶的產(chǎn)物。在平臺概念還沒推出之前，汽車品牌的設計師對每一臺車的設計都是全新的，全新的底盤結構、全新的車身結構、全新的座椅布局、全新的內外觀設計，這個工作量極其龐大，基于各方面的成本考量，使用一個相同的“平臺”來打造不同車型就顯得簡單高效許多?！?br /> 　　平臺化的生產(chǎn)方式，具有能在市場上快速推出產(chǎn)品、有利于降低生產(chǎn)成本、有利于降低新產(chǎn)品風險、有利于降低研發(fā)成本、提升產(chǎn)品通用性能等諸多優(yōu)點。智慧建筑產(chǎn)品應以《智能建筑設計導則》、《智慧建筑設計標準》等為載體，宣傳平臺化的生產(chǎn)方式理念?！?br /> 　　智慧建筑產(chǎn)品實現(xiàn)平臺化的生產(chǎn)方式，就是設計院、智慧建筑技術供應商、智慧建筑產(chǎn)業(yè)平臺共同研發(fā)產(chǎn)品技術平臺的過程?！?br /> 　　智慧建筑產(chǎn)品平臺化的生產(chǎn)方式，技術平臺與產(chǎn)品平臺的關系要處理好，結合各建筑特點在技術平臺上開發(fā)產(chǎn)品平臺，再對不同的客戶銷售有獨特智慧化體驗感的產(chǎn)品，這樣就能避免產(chǎn)品表現(xiàn)形式過于單一的弊端。
　　
　　3.4 模塊化的生產(chǎn)方式
　　模塊化的生產(chǎn)方式是平臺化生產(chǎn)方式的進一步進化。傳統(tǒng)的平臺式生產(chǎn)方式面對瞬息萬變的市場需求也會顯得乏力，對新技術的應用亦不敏感。更進一步的“模塊化”生產(chǎn)方式因運而生?！澳K化”是將汽車的各個子系統(tǒng)預先以“模塊”的形式進行技術研發(fā)和標準化設計，最后再根據(jù)不同車型的定位進行“組裝”成平臺。模塊化是為低成本、高品質的研發(fā)目標和市場目標服務的。
　　模塊化生產(chǎn)有很多優(yōu)點，模塊化首先是研發(fā)的模塊化，然后是生產(chǎn)的平臺化。模塊化生產(chǎn)方式具有能更精確控制成本和利潤、更有利于提高汽車零部件的品種、質量和自動化水平、更快速地提高汽車的裝配質量、縮短汽車的生產(chǎn)周期等諸多優(yōu)點，使得各項新技術投放越來越快、車型選擇越來越多等。
　　“模塊化生產(chǎn)”是智慧建筑產(chǎn)品未來生產(chǎn)模式。模塊化生產(chǎn)方式是技術研發(fā)導向型的，實際上是多品種、小批量、研發(fā)定制生產(chǎn)的工業(yè)4.0生產(chǎn)方式，工業(yè)4.0是利用信息化技術促進產(chǎn)業(yè)變革的時代，非常適合智慧建筑新技術的工程化、產(chǎn)業(yè)化應用。
　　模塊化的生產(chǎn)方式需要有一個好的生態(tài)環(huán)境才有可能，只有投資商、產(chǎn)業(yè)平臺、技術研發(fā)單位、設計院等智慧建筑產(chǎn)業(yè)鏈多方參與者的密切合作，共同發(fā)掘技術和顧客需求，一起找到市場機會，才能打造成功。
　
　　四、對河姆渡智慧建筑生態(tài)圈的解讀
　　
　　4.1 智慧建筑生態(tài)圈
　　智慧建筑是智能建筑的產(chǎn)業(yè)升級，近年來，伴隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算、區(qū)塊鏈以及5G等新技術的不斷涌現(xiàn)和演進，傳統(tǒng)企業(yè)的商業(yè)模式和市場競爭格局正在發(fā)生劇烈、甚至是顛覆式的改變。在這場變革中，設計院依靠單一產(chǎn)品和技術優(yōu)勢在既定的產(chǎn)業(yè)邊界和場景內展開競爭的傳統(tǒng)企業(yè)，越來越多地受到來自新技術領域“外來者”的跨界挑戰(zhàn)，也越來越大地受到來自具有跨界資源整合能力的“平臺化”企業(yè)集群的壓力。智慧建筑行業(yè)企業(yè)的核心競爭力將更多地依靠規(guī)模、資本、團隊、科技、智慧、產(chǎn)品、質量、品牌、運營、服務這這些生態(tài)圈因素，而不再是人脈、區(qū)域關系。
　　當今時代，科技發(fā)展日新月異，新技術、新商業(yè)模式層出不窮。市場上，企業(yè)間的單純競爭，已逐步被生態(tài)系統(tǒng)、生態(tài)系統(tǒng)之間的復合競爭替代。毋庸置疑，不同產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的核心競爭力，是由其核心企業(yè)的資源、能力以及核心價值觀所決定的。
　　在設計、咨詢、工程、產(chǎn)品、金融的智能化工程產(chǎn)業(yè)鏈上，如果以整體總價1來計算，設計約占1~2%，全過程咨詢約占3~4%，工程施工（不含產(chǎn)品）約占25%，產(chǎn)品供應約占70%。如果參考國外工程行業(yè)的市場進化過程，建筑智能化工程的發(fā)展趨勢可能分為四個階段，第一個階段是咨詢吞并設計（咨詢方比設計方產(chǎn)值高、議價能力強，簽咨詢合同就包含了設計，市場上將沒有單獨的設計合同，全過程咨詢負責對E負責），第二個階段是建筑智能化工程的施工吞并咨詢（施工方比咨詢方產(chǎn)值高、議價能力強，簽施工合同就包含了咨詢，市場上沒有了單獨的咨詢合同，施工來對咨詢質量兜底），第三個階段是智能化工程的產(chǎn)品供應吞并施工（產(chǎn)品供應商比施工方產(chǎn)值高、議價能力強，購買產(chǎn)品就包含了“免費安裝”，市場上沒有單獨的施工合同，產(chǎn)品供應商對工程終身負責），第四個階段就是金融說了算、投資方的議價能力最強、對項目收益負責。而這一切都需要通過智慧產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈來運作，才能成功。
　　以河姆渡為代表的智慧產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈這些年一直致力于搭建鏈接政府部門、發(fā)展商、建造商、建材供應商、運營商、保險、銀行、投資基金等各方資源的平臺，已具備規(guī)模優(yōu)勢，這些年成功探索出了一套屬于自己的商業(yè)模式，既為上游服務，也為下游服務，成為構建智慧建筑產(chǎn)品過程中的智慧建筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
　　
　　4.2 利用產(chǎn)業(yè)平臺開發(fā)智慧產(chǎn)品
　　作為產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)+服務平臺的代表“河姆渡B2B電商平臺”經(jīng)過4年的發(fā)展取得了驕人的成績，其“百家大牌”的B2B銷售，涵蓋了信息設施、公共安全、樓宇自控、智能照明、機房工程、音視頻、智能家具、線纜管材、電腦/外設、輔材/工具等智慧建筑中的絕大多數(shù)領域，成為我國智能建筑行業(yè)首屈一指的設備材料供應商，具備了較強的智能建筑工程大宗產(chǎn)品議價能力，其開辟的“方案館”和“總包管”也提供了較強的智能建筑工程的設計和咨詢和施工能力，其最新開辦的“金融服務”功能還提供了的智能建筑工程的融資能力，以上幾個模塊基本整合智能建筑產(chǎn)業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈。
　　
　　河姆渡的核心競爭力在于智能建筑體系下的“聚”， 河姆渡參與了《智能建筑設計通則》和《智慧建筑設計標準》的編制，其聚資源、聚人才、聚資本的戰(zhàn)略已初見成效。在產(chǎn)業(yè)化時代，設計院可依托河姆渡聚合各方優(yōu)勢資源的能力，利用智能建筑到智慧建筑的技術升級的市場契機，分別完成創(chuàng)意導向型、生產(chǎn)導向型、技術導向型、產(chǎn)業(yè)導向型智慧建筑產(chǎn)品的開發(fā)。
　　
　　針對智慧建筑的創(chuàng)意導向型產(chǎn)品，設計院可依托“河姆渡B2B電商平臺”開辦“創(chuàng)意館”，在5G、區(qū)塊鏈等最新技術在智慧建筑領域應用方面打造創(chuàng)意導向型產(chǎn)品。
　　針對智慧建筑的生產(chǎn)導向型產(chǎn)品，設計院可結合“河姆渡B2B電商”平臺現(xiàn)有的“方案館”構架改造為“設計流水線”，按設計院流水線生產(chǎn)方式的要求，打造生產(chǎn)導向型產(chǎn)品。　
　　針對智慧建筑的技術導向型產(chǎn)品，設計院可結合“設計流水線”和“河姆渡B2B電商”平臺“百家大牌”中的有技術發(fā)展優(yōu)勢的產(chǎn)品，進行技術平臺和產(chǎn)品平臺的研發(fā)，打造技術導向型產(chǎn)品。
　　針對智慧建筑的產(chǎn)業(yè)導向型產(chǎn)品，設計院結合可結合“技術導向型”產(chǎn)品和“河姆渡B2B電商”平臺的“眾包館”、“金融服務”模塊，進行模塊化研發(fā)，由設計師牽頭做智慧建筑工程的EPC，或與河姆渡合作做FEPC，推出產(chǎn)業(yè)導向型產(chǎn)品。