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　　無感支付是什么？近年來，隨著經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展和人口大量涌入，大城市機(jī)動車保有量顯著增加，機(jī)動車突破3.1億、全國機(jī)動車保有量2.17億、私家車1.7億?！伴_車十分鐘，停車半小時”，在大城市高峰時段，這樣的說法不再是調(diào)侃，而是現(xiàn)實(shí)。
　　據(jù)行業(yè)專家預(yù)測，智慧停車對停車場的管理系統(tǒng)改造升級和停車場增建及產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新，將帶來萬億規(guī)模的市場空間。而且，除去市場需求自身推動外，國家層面也連續(xù)出臺了多部對智慧停車行業(yè)的扶持政策。

　　2015年，國家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，首次提出將停車產(chǎn)業(yè)化納入國家層面，推動停車智能化、信息化。而“無感支付”就是停車產(chǎn)業(yè)智能化、信息化的關(guān)鍵前提。
　　無感支付是什么？

　　所謂的“無感支付”，其實(shí)是借助物品某一種獨(dú)一無二的特征，綁定相關(guān)的支付工具，然后通過生物識別或者圖像掃描等方式來識別，從而完成支付的支付方式。

　　“無感支付”在交通領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，目前，河南、陜西、山東等地區(qū)開始逐步開展高速無感支付試點(diǎn)，越來越多的停車場也運(yùn)用了“無感支付”系統(tǒng)完成車輛繳費(fèi)。雖然現(xiàn)在“無感支付”開始應(yīng)用在日常生活，但是人們似乎還存在許多誤解，很多人認(rèn)為的“無感支付”可以實(shí)現(xiàn)高速不需要停車，直接識別車牌就可以直接通過，但是其實(shí)“無感支付”跟不停車同行的“無感支付”在現(xiàn)有的高速收費(fèi)體系下是兩種完全不同的方式和體驗(yàn)。

　　“無感支付”在交通領(lǐng)域，主要有兩種運(yùn)用，一種在停車場，一種在高速收費(fèi)站。先來說說第一種，停車場場景應(yīng)用的“無感支付”，其實(shí)還是需要停車，等待車牌識別放閘。這個過程中，車主要實(shí)現(xiàn)無感支付，還是需要在手機(jī)上將車牌錄入軟件，通過軟件平臺來登記車輛停放信息，只是不需要再插入卡片，并用手機(jī)代替刷卡機(jī)。

　　此外要完全實(shí)現(xiàn)無感支付，還需要開啟小額免密，否則還是需要在出場通過手動付款，這里的無感支付其實(shí)很大程度上接近網(wǎng)上說的靠自動識別號牌就能扣費(fèi)的“無感支付”了。

　　再來說第二種，運(yùn)用在高速收費(fèi)站的“無感支付”，其實(shí)是需要駕駛員在駛?cè)敫咚贂r在收費(fèi)站取通行卡，駛離高速時向收費(fèi)站的工作人員出示通行卡，收費(fèi)人員根據(jù)車牌號碼綁定的賬號進(jìn)行扣費(fèi)，這里所講的無感支付，其實(shí)可以說是線上支付，不需要現(xiàn)金。
　　智慧停車萬億市場群雄并起

　　2017年6月，上海虹橋機(jī)場停車場成為國內(nèi)首個啟用無感支付的智慧停車場。此后，上海浦東機(jī)場、深圳寶安機(jī)場、港珠澳大橋珠?？诎锻＼噲龅汝懤m(xù)開通智慧停車服務(wù)。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，目前微信、支付寶、中國銀聯(lián)、民生銀行、建設(shè)銀行、中信銀行、招商銀行等巨頭、支付機(jī)構(gòu)均已紛紛通過與智慧停車企業(yè)合作、入股等形式，涉足停車場無感支付，搶灘萬億智慧停車市場。

　　不難發(fā)現(xiàn)，在未來幾年，無感支付的發(fā)展會不斷刷新我們對支付的認(rèn)知，甚至成為一種主流支付方式。

　　據(jù)統(tǒng)計，今年春運(yùn)前夕，廣東省累計開通了無感支付（掃碼付+車牌付）車道約2200條，基本實(shí)現(xiàn)全省收費(fèi)站級全覆蓋，將助力今年廣東高速春運(yùn)。

　　在深圳，無感停車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)覆蓋1500個停車場，以及車檢站、加油站、洗車店等微信無感支付場景。在深圳交警平臺上也新增了微信無感支付功能，車主簽約一次即可在深圳微信無感支付場景通用，獲取便捷停車體驗(yàn)。

　　如今的深圳，是停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿城市。為支持推動深圳市智慧停車產(chǎn)業(yè)的市場引導(dǎo)力，2019年5月4日-6日，由深圳市公安局交通警察局、福田區(qū)人民政府、華為技術(shù)有限公司、深圳市停車技術(shù)企業(yè)行業(yè)協(xié)會共同主辦“2019深圳國際智慧停車設(shè)備與技術(shù)博覽會”。展會旨在構(gòu)建智慧靜態(tài)交通生態(tài)圈為主題，幫助國內(nèi)停車技術(shù)企業(yè)拓展國內(nèi)外市場，為廣大企業(yè)投資者提供更多、更廣泛的商機(jī)。