亚洲色在线无码国产精品不卡,亚洲av综合a色av中文,亚洲国产欧美国产综合一区,亚洲欧美日韩国产综合一区二区 ,亚洲av一般男女在线

 ——馬尼托瓦克的新時(shí)代

    自2016年業(yè)務(wù)拆分獨(dú)立上市后，經(jīng)過短短兩年的深度變革，馬尼托瓦克起重機(jī)公司，這家全球起重機(jī)產(chǎn)業(yè)的百年企業(yè)，再度煥發(fā)出青春活力。

    在全球最重要的起重機(jī)市場(chǎng)——中國，在新高管團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下，在中國起重機(jī)市場(chǎng)需求持續(xù)升級(jí)的當(dāng)下，馬尼托瓦克起重機(jī)公司與中國客戶愈行愈近。

馬尼托瓦克公司亞太區(qū)高級(jí)副總裁王磊

    【改變，至上而下】

    過去兩年，在精簡業(yè)務(wù)、輕裝上陣的同時(shí)，在馬尼托瓦克之道（TheManitowocWay）的指引下，馬尼托瓦克，這家全球起重機(jī)制造行業(yè)的老牌企業(yè)，正在蛻去以往“產(chǎn)品為軸線”的經(jīng)營策略，開始重新構(gòu)建起“以客戶為中心”的企業(yè)文化基石，持續(xù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，提高運(yùn)營效率。

    在技術(shù)創(chuàng)新上，過去兩年，馬尼托瓦克持續(xù)將客戶需求體現(xiàn)到產(chǎn)品開發(fā)中，成果斐然。在美國CONEXPO“主場(chǎng)”展會(huì)，馬尼托瓦克更是將12款全新或升級(jí)款機(jī)型和盤托出，讓行業(yè)與市場(chǎng)為之振奮。

    此外，為提升企業(yè)運(yùn)行效率，公司將旗下全球業(yè)務(wù)重新劃分為美洲區(qū)、歐洲與非洲區(qū)，以及中東與亞太區(qū)三大業(yè)務(wù)單元各自獨(dú)立運(yùn)營，直接向總部匯報(bào)，以更加快速地響應(yīng)不同區(qū)域的客戶需求。

    而作為馬尼托瓦克全球業(yè)務(wù)三大支點(diǎn)之一，亞太地區(qū)毫無疑問成為了總部關(guān)注的重點(diǎn)。

馬尼托瓦克起重機(jī)    

    【新時(shí)代，新起點(diǎn)】

    2017年9月，馬尼托瓦克任命亞太區(qū)新任領(lǐng)航人——王磊。帶著總部對(duì)他的期望和信任，出任馬尼托瓦克亞太區(qū)高級(jí)副總裁的王磊將坐鎮(zhèn)自己的家鄉(xiāng)——上海，在全球最大、競爭最激烈的起重機(jī)市場(chǎng)，全面接管馬尼托瓦克起重機(jī)業(yè)務(wù)。

    對(duì)于長期扎根于中國市場(chǎng)的王磊看來，與其他行業(yè)一樣，中國起重機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)步入一個(gè)“全新時(shí)代”。就以塔式起重機(jī)為例，中國塔式起重機(jī)市場(chǎng)正在逐步呈現(xiàn)積極的變化。

    首先，到2017年，中國塔式起重機(jī)市場(chǎng)需求總量已不足2011年高峰期（超過3萬臺(tái)）的三成，隨之產(chǎn)業(yè)相關(guān)方發(fā)生劇烈變動(dòng)，代理商、租賃商和終端用戶群體持續(xù)整合洗牌、優(yōu)勝劣汰；其次，中國塔式起重機(jī)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)正在發(fā)生不可逆的根本轉(zhuǎn)變，小噸位低端產(chǎn)品逐步退出已成大勢(shì)所趨，而此消彼長，中大噸位中高端產(chǎn)品的份額穩(wěn)步提升；最后，也是最重要的，中國建筑行業(yè)的安全和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)持續(xù)提升，承包商對(duì)于施工設(shè)備的安全性和可靠性的要求在不斷升級(jí)。

    正如行業(yè)人士所言，中國起重機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)告別過去“拼銷量、搶份額”的高速增長期，進(jìn)入了相對(duì)穩(wěn)定、更為理性的高質(zhì)量發(fā)展期。

    “對(duì)于馬尼托瓦克來說，我們?cè)谥袊陌l(fā)展再次站上了一個(gè)新起點(diǎn)。”王磊說。不斷進(jìn)化的外部產(chǎn)業(yè)環(huán)境，這對(duì)于包括馬尼托瓦克在內(nèi)的世界領(lǐng)軍企業(yè)來說，無疑是一個(gè)好消息。

    手握波坦、格魯夫、馬尼托瓦克等歷史悠久的高端起重機(jī)品牌，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新層面，這些品牌亦是國內(nèi)外同行的技術(shù)標(biāo)桿。無論是全球，還是中國市場(chǎng)，馬尼托瓦克從不缺少前行的信心和動(dòng)力。

    “中國是全球最大的起重機(jī)市場(chǎng)，因此，馬尼托瓦克一定要在這個(gè)市場(chǎng)中有所作為。”對(duì)此，王磊堅(jiān)定地說。

    剛剛上任，王磊便開始行動(dòng)。

    【行動(dòng)，為中國而改變】

    2018年恰逢全球塔式起重機(jī)第一品牌——波坦90周年華誕。這個(gè)全球塔式起重機(jī)的鼻祖不但擁有最為悠久的歷史積淀，也有著世界上最全面、最強(qiáng)大的塔式起重機(jī)產(chǎn)品線。

    在波坦產(chǎn)品型譜中赫然在列的“中國系列塔機(jī)”，在全球塔式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)中，成為了一道絕無僅有的風(fēng)景線。

    作為馬尼托瓦克起重機(jī)公司亞太區(qū)的新任領(lǐng)航者，王磊深知，在市場(chǎng)需求不斷升級(jí)的當(dāng)口，長期固守金字塔尖的高端產(chǎn)品，不利于馬尼托瓦克在中國開拓疆土。國際制造商想要將中國發(fā)展之路越行越寬，只有將價(jià)值型產(chǎn)品與高端型產(chǎn)品并道而馳；因此，本地化的“中國系列塔機(jī)”便成為了馬尼托瓦克將其全球領(lǐng)先地位與中高端市場(chǎng)需求成功連線、有力對(duì)接的立足點(diǎn)，而如何完善和改進(jìn)產(chǎn)品系列，使其真正落地中國并釋放活力，便成了當(dāng)務(wù)之急。

    “在高端產(chǎn)品之外，對(duì)于中國市場(chǎng)，短期內(nèi)，我們需要更具靈活性和成本競爭力的產(chǎn)品。”王磊如是說，也如是做。

    到任不久，王磊便與馬尼托瓦克中國團(tuán)隊(duì)一道加緊與客戶溝通，搜集終端客戶對(duì)于產(chǎn)品開發(fā)和改進(jìn)的建議，并將這些建議傳遞到其在亞太地區(qū)最為重要的制造基地——張家港工廠進(jìn)行發(fā)酵，最終融入到“中國系列塔機(jī)”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)改進(jìn)中。

    這次，一改以往馬尼托瓦克大都以外籍人士在中國“當(dāng)家”的傳統(tǒng)，不到一年時(shí)間，這位“長著中國臉”、“說著中國話”的馬尼托瓦克高管，不僅讓中國的員工和客戶倍感親近、信任，順暢的溝通機(jī)制更是讓團(tuán)隊(duì)氛圍滿是凝聚力和能量，與此同時(shí)，隨著對(duì)于產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的深入理解，王磊所推動(dòng)的本地化工作不斷提速。

    短短半年時(shí)間，在波坦“中國系列塔機(jī)”MC、MCT、MCR以及MCH四大系列十余款產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，馬尼托瓦克穩(wěn)步擴(kuò)展和強(qiáng)化產(chǎn)品線的深度和廣度，不斷拉近產(chǎn)品與客戶需求之間的距離，更多“接地氣”的產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，從此，客戶和合作伙伴擁有更多接觸、理解和選購馬尼托瓦克產(chǎn)品的機(jī)會(huì)。

    此外，在馬尼托瓦克本地化進(jìn)程持續(xù)升溫中，在全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)的聯(lián)動(dòng)下，張家港工廠的本地化設(shè)計(jì)能力也得到進(jìn)一步釋放?，F(xiàn)階段，由波坦中法設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)手成功打造的MCH120、MCH170和MCT565三款本地化設(shè)計(jì)機(jī)型陸續(xù)下線?！拔磥?，還將有更多本地化設(shè)計(jì)的機(jī)型陸續(xù)推出?！蓖趵谘a(bǔ)充道。

    在對(duì)本地化戰(zhàn)略更深入的理解和執(zhí)行中，馬尼托瓦克中國系列產(chǎn)品開始加速在中國市場(chǎng)開花結(jié)果。2018年上半年，波坦塔式起重機(jī)訂單量的激增，便是市場(chǎng)對(duì)于其本地化產(chǎn)品的最好反饋。

    在“好產(chǎn)品”之外，馬尼托瓦克在中國市場(chǎng)“還要重新構(gòu)建高效的營銷體系，以更好地打通客戶渠道，讓客戶真正理解、接受并體驗(yàn)到馬尼托瓦克產(chǎn)品的價(jià)值所在。”對(duì)于下一步的行動(dòng)，王磊說。